二手车行业的利润真相，你了解多少？

二手车行业的利润真相，你了解多少？二手车交易其实并不是一个新鲜且高利润的行业，它的本质就是买卖，而且利润率相对较低（只是因为交易金额大，所以看起来利润很高）。🚗 二手车利润率大概是这样的：热门车型：5%~8%极度保值且畅销的车：5%左右稀有且好卖的车：10%~12%冷门车：亏损15%~15%💸 车商的利润有多少？并不是越“大”的车越赚钱。比如，一辆40~50万的宝马5系，车商的利润大概只有1~2万块钱。比如我公司前不久收的一台540i，2020年10月上牌，收购价41.7万，后来以43.2万成交。成本包括：400元的油费（从省内地州到昆明），400元的来回过路费，提档➕落档大概800元，销售提成1000元，再加上一些展厅成本，没有算差旅费和准新车的洗车费用。明面成本大概2600元左右，所以这车15000元的差价减去成本，挣了12400元，投资41.7万元，利润率不到3%。也有上半年收购的89万收购17年迈巴赫S级，以97万的价格售出，中间成本大概1万元左右。这台迈巴赫新车200万订车3月起（有时候不需要臆测赚的多了，多想想自己省了多少钱，谁给你提供的资源，白捡来的也要卖97万，因为这是行情）。💰 关于资金问题，任何一笔资金它都是有成本的，无论是自有资金还是贷款。贷款资金很好理解，每月的利息。自有资金的成本相对难理解，不懂可以参考“学如逆水行舟 不进则退”。并非所有的车利润都一样，比如能收到一台迈巴赫、巴博斯、奔驰G等类似的车型，利润就相对高一些，但这样的车非常稀有，利润率也仅仅是10%左右。💡 客户贷款利润卖车遇到贷款一定是利润的主要来源之一。客户用贷款来谈下车价，车商用贷款利润来找补车价。贷款是车辆流通的重要活性剂。正常零售贷款的利息大概5厘多起，像我们利息在6厘左右是比较良心的。返点大约在5个点以内，一般狠一点的车行返点已经有七八个点甚至10个点了。客户贷款通常伴随着商业险，这也是银行放款的条件。商业险之前可以做到35%~40%的返点，但今年改了一些政策，目前有20%左右的返点。📊 价格构成：收购价➕利润➕砍价空间=报价（水牌价）研究自己的车大概能卖多少钱也就是用这个公式来倒推。符合5万~150万区间大部分车型。🌈 人生幻觉之一：淘二手车时觉得自己比车商懂，资源多。🤔 不懂就问 宝马5系 01‑22 暂无评论内容

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